Quando parliamo di “gestione auto aziendali”, spesso ci limitiamo a pensare al controllo delle spese, alla manutenzione e alla reportistica. Ma cosa accadrebbe se cambiassimo completamente prospettiva? Se la flotta non fosse più un centro di costo da ottimizzare, ma un asset strategico da valorizzare?
Dalla contabilità al cervello operativo dell’azienda
Le auto aziendali non sono tutte uguali. C’è chi le usa per fare consegne, chi per visitare clienti, chi per attività di assistenza tecnica, chi per motivi istituzionali. Eppure, nella maggior parte delle aziende, queste auto sono gestite con lo stesso approccio: un mix di Excel, qualche software di reportistica, ordini di manutenzione lasciati alla discrezione delle sedi locali.
La gestione auto aziendali così come la conosciamo è superata.
È come se avessimo in mano un’orchestra con decine di strumenti, ma lasciassimo suonare ogni sezione per conto suo. Serve una regia. Una cabina di regia che non solo controlli, ma che anticipi, pianifichi, e ottimizzi tutto il ciclo di vita del veicolo, dall’immatricolazione al fine vita.
Il metodo EM Fleet: dalla teoria all’applicazione
EM Fleet ha sviluppato una visione diversa. Non si tratta solo di centralizzare. Si tratta di trasformare la gestione auto aziendali in un modello di performance predittiva, dove ogni intervento non è una reazione, ma parte di un disegno complessivo.
1. Un unico contratto, un’unica tariffa nazionale
Uno dei problemi principali delle aziende con flotte diffuse su più territori è la frammentazione delle condizioni commerciali. EM Fleet propone un modello chiaro: un solo contratto, un solo sconto ricambi, una sola tariffa oraria. Ovunque in Italia.
Questo consente:
- di semplificare la governance interna,
- di ottenere trasparenza totale nei costi,
- di eliminare sorprese contabili.
2. Niente più fleet manager interni: l’outsourcing intelligente
Mantenere una figura interna con responsabilità di gestione della flotta ha un costo. Un costo spesso nascosto, ma molto alto. EM Fleet propone un’alternativa: un contratto che ingloba know-how, operatività e controllo, riducendo i costi di struttura e migliorando la qualità decisionale.
Il vantaggio? Nessuna improvvisazione, solo competenza.
3. Una piattaforma proprietaria: Fleet Sync
La nostra regia non è solo umana. È anche digitale. Fleet Sync è la piattaforma che registra, monitora, e centralizza ogni attività legata alla flotta: fermo tecnico, ticket, manutenzione, analisi costi, e ora anche Key Hub, il nuovo servizio per la gestione delle chiavi di scorta dei veicoli.
Con Fleet Sync, la flotta diventa uno strumento misurabile, sempre sotto controllo e consultabile anche da smartphone.
4. Key Hub: una novità assoluta per il mercato italiano
Quante volte un veicolo resta inutilizzabile per giorni solo perché non si trova la chiave di scorta? Key Hub risolve questo problema: custodiamo, tracciamo e movimentiamo centralmente tutte le chiavi di scorta, garantendo interventi rapidi, autorizzazioni digitali e massima sicurezza.
Gestione auto aziendali: un esempio concreto
Immaginiamo un’azienda con 1.000 veicoli distribuiti su 15 regioni. Oggi ha:
- 200 officine convenzionate con condizioni differenti;
- 15 amministrazioni locali che gestiscono richieste, ordini, pagamenti;
- migliaia di fatture con voci e condizioni diverse
- 12 software diversi (gestionali, fogli Excel, tool per segnalazioni);
- una media di 3 giorni di fermo per ogni intervento.
Con EM Fleet, la stessa azienda può avere:
- una rete di officine gestite direttamente con accordi quadro omogenei;
- fatturazione unica e mensile, con condizioni economiche prefissate;
- un canale unico di apertura ticket e tracciamento interventi;
- un tempo medio di fermo ridotto del 40%.
E il risultato non è solo economico. È strategico: l’azienda torna a concentrarsi sul proprio core business, lasciando a EM Fleet tutto ciò che riguarda la gestione auto aziendali.
Il futuro della gestione? Valorizzare il ciclo di vita del veicolo
Nel nostro approccio, il veicolo aziendale non si gestisce solo fino a quando è in uso. Si valorizza anche nella dismissione: cessione centralizzata, recupero dei ricambi, riutilizzo di componenti ancora validi. Una logica di sostenibilità reale, non solo comunicata.
E poi c’è l’intelligenza artificiale. Non per fare marketing, ma per fare previsioni: Fleet Sync integra moduli di AI per anticipare anomalie, ottimizzare i percorsi di manutenzione, e segnalare derive nei costi.
La gestione auto aziendali non è più una funzione di supporto. È una leva di competitività
Chi continuerà a gestire la flotta come 10 anni fa resterà indietro. Chi invece capisce che la mobilità aziendale è strategica, potrà ottenere risparmi, efficienza e un vantaggio competitivo reale.
In EM Fleet abbiamo deciso di riscrivere le regole della gestione auto aziendali, e i risultati dei nostri clienti lo dimostrano.
Se anche tu vuoi trasformare la tua flotta da centro di costo a leva strategica, inizia da una chiacchierata con noi.
