EM Fleet si aggiudica il servizio a costo chilometrico della società di trasporto pubblico fermana, inserendosi in un territorio dove già gestisce numerose flotte del trasporto pubblico e dei servizi ambientali. Un contratto che conferma come il Full Service possa essere costruito su misura anche per flotte di dimensioni più contenute.
EM Fleet si è aggiudicata la gara di gestione degli pneumatici in Full Service a costo chilometrico di STEAT S.p.A. di Fermo, società che gestisce il trasporto pubblico urbano ed extraurbano nel territorio fermano.
L’affidamento riguarda una flotta di circa 100 autobus e rappresenta un progetto particolarmente significativo perché conferma uno dei principi sui quali EM Fleet ha costruito il proprio modello di Full Service: la qualità e il livello di organizzazione del servizio non devono dipendere dalle dimensioni della flotta.
Negli ultimi anni EM Fleet ha sviluppato sistemi di gestione capaci di operare su grandi parchi autobus distribuiti su territori molto estesi. La stessa organizzazione, tuttavia, può essere configurata anche per aziende con un numero più contenuto di mezzi, adattando struttura operativa, presenza territoriale e modalità di intervento alle effettive necessità del cliente.
La differenza non consiste quindi nel ridurre il servizio, ma nel dimensionarlo correttamente sulle caratteristiche della singola flotta.
Le Marche, un territorio dove EM Fleet è già fortemente radicata
STEAT Spa si aggiunge a diverse realtà marchigiane che hanno affidato a EM Fleet la gestione degli pneumatici e delle proprie flotte.
Nel settore del trasporto pubblico locale sono già clienti di EM Fleet realtà come AMI di Pesaro, Conero Bus di Ancona e START di Ascoli Piceno. Con STEAT di Fermo, EM Fleet arriva così a operare con alcuni dei principali operatori del trasporto pubblico presenti nelle diverse province marchigiane.
La conoscenza del territorio e la rete operativa sviluppata negli anni consentono di organizzare interventi e attività manutentive mantenendo una forte prossimità alle sedi dei clienti, pur all’interno di un modello di gestione centralizzato.
La presenza di EM Fleet nelle Marche non riguarda però soltanto autobus e trasporto pubblico.
L’azienda gestisce anche realtà caratterizzate da parchi veicoli molto differenti tra loro, come Marche Multiservizi S.p.A., società del Gruppo Hera, la cui flotta comprende mezzi destinati a molteplici attività operative. Anche la sua società capogruppo Hera S.p.A. di Bologna è cliente di EM Fleet per la gestione degli pneumatici di 3.000 veicoli
Esperienze diverse che hanno un elemento in comune: la necessità di costruire un servizio capace di adattarsi alla tipologia dei veicoli, alla loro distribuzione geografica, alle percorrenze e all’organizzazione operativa del cliente.
Un Full Service costruito intorno alla flotta
Ogni azienda presenta caratteristiche differenti. Numero e tipologia dei veicoli, percorrenze, distribuzione geografica, organizzazione dei depositi, disponibilità di strutture interne e modalità di programmazione degli interventi rendono ogni flotta un sistema diverso dalle altre.
Per questo EM Fleet non considera il Full Service Pneumatici come un servizio standard da replicare indistintamente da un cliente all’altro.
Il modello viene invece progettato partendo dalla flotta e dalla sua organizzazione operativa, individuando di volta in volta la soluzione più adatta per garantire continuità, rapidità di intervento e controllo dei costi.

Nel caso di STEAT S.p.A. di Fermo, tra gli elementi che caratterizzano il progetto assume particolare importanza anche la componente territoriale e la disponibilità di strutture e risorse operative vicine alle sedi del cliente.
EM Fleet ha quindi configurato il proprio modello organizzativo per rispondere anche a questa esigenza, integrando il coordinamento centrale con una presenza operativa locale adeguata alle caratteristiche richieste dal servizio.
È proprio questa capacità di adattamento uno degli elementi che permette a EM Fleet di gestire realtà molto differenti tra loro, senza rinunciare a procedure, controllo e standard operativi comuni.
Il costo chilometrico anche per piccole flotte di 100 autobus
Il Full Service Pneumatici a costo chilometrico viene spesso associato alle grandi aziende di trasporto, dove migliaia di pneumatici e percorrenze molto elevate rendono immediatamente evidente la necessità di una gestione specializzata.
In realtà, i benefici del modello possono essere altrettanto importanti per una flotta di circa 100 autobus.
Anche in una realtà di queste dimensioni la gestione degli pneumatici richiede pianificazione, controllo dello stato, tracciabilità digitale, organizzazione degli interventi, disponibilità dei prodotti, gestione delle sostituzioni e capacità di intervenire rapidamente per ridurre il fermo dei veicoli.
Affidare queste attività attraverso un modello Full Service significa trasformare una serie di costi e attività variabili in un processo organizzato e misurabile, direttamente collegato ai chilometri percorsi dalla flotta.
Il valore del servizio non dipende quindi soltanto dal numero dei veicoli gestiti, ma dalla capacità di governare in maniera sistematica tutto ciò che avviene durante il ciclo di utilizzo dello pneumatico.
Dalle grandi flotte alle realtà territoriali
La gestione di grandi flotte ha permesso negli anni a EM Fleet di sviluppare procedure, competenze, tecnologie e capacità organizzative applicabili su numeri molto elevati.
Questa esperienza può però essere messa a disposizione anche di aziende di trasporto di dimensioni inferiori, mantenendo lo stesso principio di fondo: organizzare la gestione dello pneumatico come un processo strutturato e non come una successione di singoli interventi.
Una flotta di 100 autobus non necessita semplicemente di una versione ridotta del servizio destinato a una flotta da 1.000 mezzi. Ha caratteristiche proprie e richiede quindi un’organizzazione costruita intorno alle proprie esigenze.
È questo il concetto di personalizzazione che EM Fleet applica al Full Service: stesso metodo di gestione e stessi standard, ma un modello operativo disegnato sul cliente.
L’aggiudicazione STEAT aggiunge quindi un nuovo tassello alla rete di clienti che EM Fleet gestisce nelle Marche e mostra come un’organizzazione nazionale possa essere combinata con una conoscenza molto concreta del territorio.
Dimensione della flotta, tipologia dei veicoli, sedi operative, percorrenze e organizzazione interna diventano variabili sulle quali costruire il servizio.
Con STEAT S.p.A. di Fermo, EM Fleet porta il proprio modello Full Service a costo chilometrico in una nuova realtà del trasporto pubblico marchigiano, confermando un principio semplice: una gestione evoluta degli pneumatici non è una questione di dimensioni della flotta, ma di metodo, organizzazione e capacità di adattarsi alle esigenze di ogni cliente.

